2007年12月24日 星期一

航空業者不參與歐洲碳交易制度 環保人士批

聯合國負責規範航空產業的國際民航組織( ICAO),於9月28日在蒙特羅的年度委員會結束時,並沒有要求航空公司參與現行歐洲的溫室氣體排放交易制度,以縮減其排放量。相反的,該組織成立了一個高階政府官員的團體,以建議聯合國在氣候變遷上所應採取的行動。
航空業者所排放的溫室氣體從1990年以來,已經成長了2倍,而且預估未來每年將以3.5%的速度繼續成長。根據聯合國跨政府氣候變遷專家小組(IPCC)最新的報告預測,航空業者須為2%-8%的全球暖化現象負責。
ICAO呼籲更積極的行動計劃,可考慮的方向包括自發性措施、更精良的飛機與地面設備、更有效率的操作方法、空中交通管理的改善、正向的經濟誘因和市場導向的策略,以達成溫室氣體減量的目的。
美國空中運輸協會所屬的航空公司負責美國90%的人員與貨物運輸,該協會對於ICAO從國際航空著手,採取全面性的溫室氣體減量計劃一事甚為讚許。
ATA執行長梅伊(James May)表示:「ICAO的完整計劃,將可促進許多關鍵性的進展,包括空中交通管理、操作經營、替代性燃料、研究開發和其他方法,以減少燃料使用量和溫室氣體排放量,因此可以為全球帶來更多的改善。」
但是,歐洲的42個國家在一個聲明中表示反對的意見,他們說:「最重要的是,委員會協議中所提出的計劃是沒有野心的、零碎的、缺乏可靠的市場評估基礎 (包括溫室氣體排放稅和排放交易)。」
環保人士則認為ICAO的立場完全消極,並且失敗。德國地球之友的航空專家瑞爾(Werner Reh)博士說:「在歷經10年的裝腔作勢後,委員會的這項失敗等於是為ICAO在環境保護工作上能否擔任要角,敲下喪鐘。」
心得
自以為和自己沒關係的人反而就是最有關係的人,航空業者怎麼可以這麼消極呢?
碳排放的問題應該要由大家一起來解決,如多搭乘公共運輸系統,減少它的量,
如果是航空業者的話,就該討論如何降低碳含量,而不要逃避問題。

2007年12月17日 星期一

各國改良風力發電 成長最快能源科技

「美國有線電視新聞網」(CNN)11日報導,風力發電是目前全世界成長最快的能源科技。「英國風力發電協會」便表示,到2010年,設在英國海岸邊的風力發電場將可供應全國電力總需求的5%(即3000百萬瓦)。英國政府已矢言,屆時希望所有的能源之中,有10%產自再生能源。到2020年,全歐洲希望20%的能源,是使用再生方式來製造。
但是,反對風力發電的聲浪卻由意想不到的地方傳出。德國政府能源署2005年研究後做出結論說,若要減少溫室氣體,風力發電成本太昂貴,又沒有效率。除了被批評效率不夠以外,風力發電場還被形容成醜陋,噪音驚人,又危害鳥類。就算鄉下人家把小型風力發電機架在自家屋頂,也常引來鄰居不表茍同的側目。
但是,即將上市的新款風力發電機可望讓這些反對論調顯得陳腐。工學專家們正研發更有效率也更美觀的風力發電機。 英國人喬凡諾維奇發明的「暴風刀渦輪機」(Stormblade Turbine)誠可謂空前未有的風力發電機。它外表看來像噴射機的引擎,而不像螺旋槳,發電效能可望達到無與倫比的程度。尋常的螺旋槳式風力發電機碰到時速超過96公里的強風,就會自動關掉,但暴風刀渦輪機不會,因此能利用最強的風來收穫最大的電力。
美國懷俄明州的「Terra Moya Aqua」則使用不同的改良手法。該公司設計出一種垂直軸式風力渦輪機,較容易操作、安靜,又不與地面共振。
另外,英國「寧靜革命公司」(Quiet Revolution Ltd)研發出一款垂直軸式風力發電機,採用三重螺旋設計,高5公尺,代號為「QR5」,跟水平軸式風力渦輪不一樣,它不必靠旋轉捕捉風力,而且材質為碳纖及環氧樹脂,很輕巧安靜,1年可以發出1萬千瓦時的電力。
前述的新型風力發電機設計專家都表示,他們正在研發體積更小、適合家戶使用的款式。如此一來,批評風力發電的人勢必重新考量,是否還要再反對。最後,風力發電在21世紀可能不止佔能源科技的一小部分,而將扮演更吃重的角色。
心得
我覺得風力發電比較好,但是要做到完全沒噪音,那也是需要時間的磨練,相信將來一定可以大大的改善這個問題,畢竟現在也得趕快找到一些再生資源來代替快用完的能源。只要有好處而沒壞處,這都是大家所希望的結果,不是嗎?

2007年12月10日 星期一

生質能源廠 供地契作白油桐

世界生物能源公司落腳彰濱工業區,規畫提煉白油桐當作原料,生產生質柴油,縣府也有意在受汙染農地上試種,林務局僅允諾先補助100萬元,農民擔心中長期恐斷炊。彰化縣社會局自然保育課長林美金表示,林務局擔憂對植物生態帶來浩劫,並不同意將其納入平地造林的樹種,也未允諾第二年是否會如期補助。
目前石油價格節節攀升,生質能源成為明日之星,由全國加油站與豐映科技公司合組的全球能源公司,已選定彰濱工業區彰濱區設廠,今年底即可運轉生產,預估年產量初期可生產10公噸生質柴油,足供第一年目標使用量。
建設局產業發展課長劉玉平表示,經濟部推動綠色城鄉應用推廣計畫,2008年全國供應B1柴油,即添加生質柴油比率1%,2010年全供應B2柴油,屆時每年使用量將達10萬公秉。世界能源公司落腳在彰濱,未來生產的生質柴油將接近化石柴油,極具市場競爭力,可讓彰化成為台灣新能源生產基地。
縣社會局自然保育課長林美金表示,林務局雖已核准補助縣府100萬元,向受汙染農地租地栽種白油桐,但其考量白油桐為外來樹種,該局擔憂對植物生態帶來浩劫,並不同意將其納入平地造林的樹種,也未允諾第二年是否會如期補助,否則屆時補助款沒有著落,難不成要農民把剛栽種的白油桐拔光光嗎?
心得
通常事情有好就有壞,如果把白桐油種在受汙染的農地,怕中長期會斷炊。但是有可以生產生質柴油。如果允許的話,以後就會有很多的柴油了,還可以跟市場競爭呢!
真是太好了。可是又怕外來種帶來生態浩劫,真麻煩啊!是吧?

2007年12月4日 星期二

地震--薩爾瓦多西部連日來頻繁發生地震

聖薩爾瓦多消息:薩爾瓦多西部連日來頻繁發生地震,其中最強的一次震級為里氏5.1級,但暫無人員傷亡和財產損失的報導。該國地震學研究員格里塞達‧馬羅金說,從6月28日開始,薩爾瓦多已發生359次地震,其中2日就發生約300次有感地震。
據悉,這些地震的震級在里氏3.8級到里氏5.1級之間,薩爾瓦多西部的松索納特和聖安娜等省受到影響。其中2日中午發生在松索納特省洛斯納蘭霍斯鎮的一次地震達到了里氏5.1級,震中位於地下5000米處。薩爾瓦多地處中美洲地震頻發地帶。2001年1月13日和2月13日,薩爾瓦多曾先後發生里氏7.6級和里氏6.6級地震,造成1279人死亡、9000多人受傷。去年12月中旬至今年6月初,薩爾瓦多西部已發生強度不等地震1000多次,損毀房屋近3000座,導致6000多人無家可歸。
心得
地震本來就是天災,很難去猜測什麼時候會發生。要怎麼去改善呢?
當然要先做好水土保持的工作,這樣才不容易造成傷害。如果地震發生時,也不要驚慌,要鎮靜,跑到空曠的地方,等等。
所以請大家注意自己的安全。

2007年12月3日 星期一

氣候異常--全球氣候異常 新加坡出現7月雪

近來全球氣候異常,歐洲多國氣溫升高到攝氏40度,熱浪造成多人死亡,英國則慘遭豪雨水災肆虐,現在連亞洲的新加坡都出現7月雪的反常天氣。

新加坡接近赤道,向來四季如夏,近日連日降雨,而且從27日開始就豪雨不斷;日前在雨中竟然夾雜著雪花,讓居民驚訝不已。當地媒體報導,這個雨中飄雪的奇景大約持續了10分鐘,隨後雨勢減弱,雪花也消失。新加坡官員表示,以當地的氣候來說,只有在海拔5000公尺以上的地方才會出現冰雪,因此新加坡出現7月雪確實讓人驚訝。
心得
現在的世界是怎麼了,怎麼會這樣,一個美麗的地球就快完了嗎?
現在世界各地開始驚慌了,連歐洲都有七月雪了,如果再不快去解決,日後會不堪設想。
所以,既然知道問題的所在,就要對症下藥,如:減少二氧化碳的量,多搭乘大眾運輸糸統。
只要大家都這樣做,相信末來一定會更好。
http://e-info.org.tw/node/24912

摘要......

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